SVJETO NA KRAJU AFERE Hranjen će biti završen

JP Autoceste FBiH su nedavno objavile tender za izgradnju tunela Hranjen - Faza I - nastavak LOT 1 (iskop i izrada primarne podgrade glavne i servisne tunelske cijevi), kao i početak radova LOT 2 (ugradnja dijela sekundarne tunelske obloge). Iz ovog preduzeća ističu da je projekat itekako važan za BPK Goražde, kao i za kvalitetno povezivanje sa Sarajevom i ostatkom zemlje.

Procijenjena ukupna vrijednost ugovora iznosi 32.500.000 KM, bez PDV-a u KM, a rok za otvaranje ponuda je 30. 6. 2022. Aida Obuća, premijerka BPK-a, nedavno je izjavila da je objava tendera potvrda da pomenuti projekat neće doći u pitanje.

- Nadamo se da će sve proći bez problema jer je i naš interes da se što prije izabere firma koja će nastaviti s radovima prema planiranoj dinamici koju je utvrdio JP Autoceste FBiH, istakla je Obuća.

SANIRANI PROPUSTI

Direktor JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder potvrdio je da je izvođač radova sanirao dio propusta, te da je kvalitet izvedenih radova znatno bolji. Ovo preduzeće je u februaru potpisalo aneks ugovora sa izvođačem kako bi radovi bili dovršeni na iskopanom dijelu tunela i bez dodatnih finansijskih sredstava.

- Nova uprava Autocesta FBiH i federalna Vlada preduzele su aktivnosti i pripreme u pozitivnom pravcu u vezi s nastavkom i završetkom izgradnje tunela Hranjen, odnosno najvažnijeg objekta u okviru izgradnje brze ceste kao strateškog punog pravca za približavanje Sarajeva i Goražda, kaže za Oslobođenje Elmedin Voloder, direktor ACFBiH.

Napominje da je napravljen prvi korak jer je Vlada donijela odluku i u budžetu za ovu godinu obezbijedila 35 miliona za nastavak radova.

- Opće je poznato da je u toku realizacije projekta došlo do određenih problema, a najviše zbog razlike između predviđenih i stvarnih geoloških uslova terena kroz koji prolazi tunel, što je dovelo do razlike između ugovorene i realizovane dužine iskopa i izrade primarne podgrade na tunelu Hranjen, kaže Voloder.

Nedavno je u Sarajevu održan i sastanak Volodera i direktorice Kantonalne direkcije za ceste pri Ministarstvu za privredu BPK-a Goražde Sanele Avdibegović na kojem je dogovoreno raspisivanje tendera, a sredstva za tu namjenu osigurana su u budžetu Vlade FBiH za ovu godinu.

Iz ACFBiH navode da je do sada iskopano/podgrađeno 40 posto tunela, ali i utrošeno 97 procenata od ukupne vrijednosti ugovornih radova. Ističu da je u februaru ove godine AC potpisao aneks ugovora sa izvođačem s ciljem dovršetka radova na do sada iskopanom dijelu tunela i bez dodatnih finansijskih sredstava, a novi rok za otklanjanje nedostataka je 30. 6.

OTVOREN POSTUPAK

- Krajem marta ove godine pokrenuli smo otvoreni postupak za pružanje usluga lzrada glavnih projekata saobraćajne opreme, signalizacije i instalacija tunela Hranjen, u cilju nastavaka i završetaka svih radova u tunelu i prilagođavanje lokalnih i gradilišnih puteva od Hrenovice kroz tunel prema Goraždu. Također, u toku je i postupak nabavke za izbor konsultantskih usluga FIDIC eksperata kao podrška projektima u građenju u cilju da se izvrši kvalitetna, stručna i nezavisna analiza dosadašnje realizacije projekta, ističe Voloder.

Kako kažu u ACFBiH, procijenjena vrijednost sada premašuje 200 miliona maraka za završetak tunela, jer su, napominju, posebno cijene materijala značajno porasle, a i dalje rastu od izbijanja rata u Ukrajini. Federalna Vlada još je prošle godine, na početku gradnje nove saobraćajnice, obećala da će se od Sarajeva do Goražda stizati za 45 minuta.

 

Oslobođenje